03.08.2017

Des mathématiques c’est très difficile. De la géométrie, des suites, de l’arithmétique. J’ai beau réviser, j’y arrive pas! Je comprends pas les mathématiques.

Pour exprimer une réserve concernant un projet ou une opinion, on peut employer mais:

Je fais un régime strict, mais je ne maigris pas.

On peut aussi employer pourtant. La signification est la même que mais dans l’exemple ci-dessus. Ainsi, on pourrait avoir:

Je fais un régime strict, pourtant je ne maigris pas.

Et il y a encore une expression, un peu insolite peut-être. C’est cette expression que nous allons examiner maintenant:

avoir beau + un infinitif

J’ai beau faire un régime, je ne maigris pas.
Je fais un régime, mais pourtant je ne maigris pas.

Notez bien que quand on utilise avoir beau on n’utilise pas «mais» après.

C’est vrai, tu as peut-être raison, mais tu as beau dire, je préfère le soleil.

L’idée est que tout ce qu’on dit ne change pas la situation. C’est l’idée d’un refus définitif.

Dans le même ordre d’idée, on a malgré tout:

Je comprends ton raisonnement, mais malgré tout ce que tu dis, je préfère le soleil.

Bien sûr, l’expression avoir beau peut se conjuguer dans le temps.

AU PASSÉ

Au passé on met l’expression avoir beau à l’imparfait :

Il y avait un brouillard très épais, j’étais au volant, j’ai allumé mes phares, j’ai ralenti, mais j’avais beau faire, j’ai été obligée de m’arrêter, je n’ai pas pu continuer à rouler.

AU FUTUR

Tu auras beau dire, tu ne pourras jamais changer les mentalités des gens. Tes discours seront inutiles, j’en suis sûr. Il n’y a rien à faire.

https://www.frenchclasses.com/lessons/listen/advanced/a27ex/

1 une borne 2 un reçu 3 en soute 4 affronter

a) смело выступать против b) терминал для оплаты c) квитанция c) в багажном отделении

Popova p 58 ex2 7 8 11

Les humains ne sont pas comme nous.

Physiquement, déjà, ils sont différents. Ils avancent sur leurs pattes postérieures dans une position verticale assez instable qui m’a toujours intriguée. Ils sont plus grands, plus hauts. Leurs bras sont prolongés par des mains elles-mêmes terminées par des doigts articulés, avec des griffes plates non rétractables. Leur peau est recouverte de tissus. Leurs oreilles plates et rondes sont placées sur les côtés, leurs moustaches sont très courtes, ils n’ont pas de queue visible. Au lieu de miauler ils produisent des sons de gorge accompagnés de clappements de langue. Une odeur de champignon émane d’eux. Ils sont, de manière générale, bruyants, maladroits, avec un sens de l’équilibre très restreint.

Ma mère m’a toujours dit : « Méfie-toi des humains, ils sont imprévisibles. »

Comment changer d'avion lors d'une correspondance

Tout le monde sait que les grands aéroports actuels sont de véritables labyrinthes et de nombreux voyageurs préfèrent un vol direct afin de ne pas changer d'avion lors d'une correspondance. Prenez vos dispositions pour disposer du temps nécessaire et éviter de courir dans tous les sens à la recherche de votre prochain vol. Mais, si la durée de votre escale est limitée, vous devrez vous organiser et apprendre à réaliser votre transfert dans de bonnes conditions.

Trouvez le plan de l'aéroport. La plupart des sites des aéroports publient un plan imprimable. Prenez ce plan avec vous pour rejoindre votre porte d'embarquement plus rapidement. 

Évaluez le temps nécessaire pour changer d'avion. Vous pouvez trouver cette information sur le site de l'aéroport ou la demander à votre agent de voyage, le cas échéant ^[3]. Si l'information n'est pas disponible, voici un ordre de grandeur des durées d'escale nécessaires en fonction de la nature du vol ^[4][5].

• Lorsqu'il s'agit d'une correspondance entre deux vols intérieurs, il faudra prévoir une heure. Une escale de 45 minutes est risquée, mais la correspondance sera réalisable, dans le cas d'un vol court suivi d'un vol réalisé par la même compagnie d'aviation.
• Prévoyez au moins deux heures dans le cas d'une escale à l'étranger ou une correspondance entre un vol intérieur et un vol international. Une durée inférieure à 90 minutes risque de ne pas suffire.
• Ajoutez trente minutes, si vous avez un bagage enregistré, si votre mobilité est limitée, si le temps est orageux à l'aéroport ou si vous voyagez en période de pointe ou en hiver.

Préparez-vous aux escales courtes. Si la durée de l'escale est inférieure aux temps indiqués précédemment, prenez vos dispositions pour opérer votre transfert en toute sécurité. Vous pouvez changer de vol en payant un supplément ou prendre un certain nombre de mesures particulières.

• Choisissez un siège côté allée aussi près de l'avant de l'avion que possible, pour débarquer en premier.
• Limitez-vous à un bagage à main, de façon à éviter de récupérer un bagage de soute. Cette suggestion est valable seulement pour les correspondances entre un vol intérieur et un vol international.
• Téléchargez une application sur votre téléphone intelligent pour suivre les retards des autres avions pendant que vous êtes en vol.

Confirmez l'itinéraire de vos bagages de soute. Pour les vols intérieurs, vos bagages de soute sont généralement envoyés à votre destination finale. Sur quelques vols internationaux, en particulier ceux à destination des États-Unis et du Canada, vous devrez retirer vos bagages et refaire les contrôles ^[6]. Il suffit de vous renseigner auprès du personnel de l'aéroport au moment du premier contrôle.

• Si vos tickets de vol sont différents, vous devrez normalement retirer vos bagages pendant l'escale ^[7].
• De nombreux pays européens appartiennent à la zone Schengen. Lorsque vous faites un vol entre deux pays de cette zone, vous n'êtes pas tenu de procéder aux formalités douanières et donc vous n'êtes pas obligé de récupérer vos bagages pendant l'escale.
• Essayez de vous installer près de l'avant de l'avion. Si votre vol a pris du retard et si vous avez peur de rater votre correspondance, demandez à l'hôtesse de vous autoriser à changer de siège avant la descente de l'avion ^[10]. En vous rapprochant de l'avant, vous gagnerez dix à quinze minutes.